WaterWay Вход Регистрация Skype: alex.kyunnap
WhatsApp, Viber: +7 (995) 313-18-41
WaterWay

​Купить катер, яхту, вездеход: Тренды “Московского Бот шоу 2018”

Яхты за 2 млн рублей, катера от 800 тыс. рублей, вездеходы, хаусботы, маленькие лодки с парусом и катамараны - вот то, что будет пользоваться стабильным спросом в новом сезоне. Корреспондент WaterWay.Pro изучил экспонентов выстави “Moscow Boat Show”.



В павильонах “Крокус Экспо” вам не сыграет больше джазовый оркестр у борта глянцево-белого крейсера, вряд ли кто-то нальет шампанского и накормит тарталетками. Прежней роскоши и размаха как не бывало. Выставка заняла всего один зал. Зато общались продавцы и покупатели активно и по делу.

Крупные парусные бренды присутствовали лишь номинально.

Германская “Bavaria”


и французская “Lagoon” флот выставлять не стали. Ограничились лишь стендами с диванами.


На то, вероятно, есть несколько причин. Увидеть эти лодки можно в любой марине, а ходить на них в России практически негде, поэтому покупают их за границей, там же ставят и там же ходят. Да и парусные яхты в России пока не так популярны, как яхты моторные.


Фаворитом ”Московского Бот Шоу” стала польская моторная яхта Galeon от компании “Smart Yachts”. Традиционно сильный стенд подготовили казанцы из “Velvette Marine”. В прошлом году они привозили свой флагман - Velvette 41 Evolution - 11 млн. рублей. В этом представили второй по размерам Velvette 33 Cruiser Intelligent - 8 млн. рублей. Места в нём значительно меньше, зато дизайн куда более интересный.


Петербургская верфь “Центр морских технологий” выставила линейку моторных яхт “Ямал”. Младший из которых “Ямал 21” в базовой комплектации стоит от 1,5 млн. рублей. Цена старшего уходит за 10 млн. рублей. Таким образом, он входит в конкуренцию с флагманом Velvette. На нашем ютуб-канале Kurt Waterway размещены обзоры обоих. Смотрите сами и решайте, кто лучше.


Производители подвесных мотор “Mercury” и “Yamaha” выставили в “Крокусе” почти весь свой модельный ряд. Хотя эти известные бренды и так все помнят. С другой стороны привезти мотор куда проще, чем привезти яхту.


Третий год успешно участвует в “Бот Шоу” Пеновская верфь. Тверичи привезли 5 лодок стоимостью 120, 270 и 350 тыс. рублей. Лодки стеклопластиковые, хотя и делаются на территории деревообрабатывающего предприятия. Но обилие деревянных элементов и классические обводы вдыхают в них шарм и обаяние.

По крайней мере покупателю легко объяснить, что делать с такой лодкой. Если человек берет 40-футовую килевую яхту у него возникает целый ворох проблем: где ставить, где ходить, где обслуживать. Эти же лодки легко грузятся на трейлер, ставить их можно в гараже или во дворе частного дома. Возить на прицепе, спускать у любого пляжа. Хоть в своей же подмосковной деревне, хоть на Волге, хоть на Ладоге.


На такой лодке легко можно уйти в недельный поход, взяв с собой достаточные запасы провизии, палатку и прочий инвентарь. Места здесь хватит.


Аналогично успешным оказался другой концепт - надувной парусный катамаран “ЯрКат”. Мы тестировали его прошлым летом на озере Плещеево.


Ярославская верфь начала с разработки сплавного катамарана, так как основатели любят речные путешествия. Постепенно, идея перешла у парусной версии и успешно реализовалась.

Парусный катамаран - не новость. Производят их в России многие. Самый дешевый катамаран верфи Анатолия Кулика - Sibcat 18 стоит 260 тыс. рублей. Есть модели дешевле, есть и дороже. Много на этом рынке самодельщиков, или лучше выразиться крафтодельщиков. Люди покупают баллоны, заказывают паруса, палубу и собирают себе, что хотят.

“ЯрКат” дал готовое предложение, катамаран в базовой комплектации стоит 200 тыс. рублей. Они уже проводят собственные регаты и путешествия в рамках своего коммьюнити. Что тоже очень важно. Вот купили вы катамаран, а что дальше с ним будете делать? “ЯрКат” дает готовое решение - вот катамаран, вот график наших путешествий.

Круизные парусные яхты представляли польские производители. С подорожанием валюты не всем стали по карману немецкие, французские и шведские бренды. А цены на яхты “Maxus” остаются для россиян привлекательными. На стенде Northman возвышался Maxus 26 за 2 млн рублей.


Аналогичный по классу и компоновке польский Janmor. Баннер во весь борт предлагал купить за те же 2 млн. рублей.

Комплектация - богаче некуда - подвесной мотор с гидравлическим приводом на пульте управления.


Кают-компания отгораживается шторкой от носовой каюты.


Полутораместная кормовая каюта.


Гальюн с душем.


Органично вписываются в ряды лодок и катеров - вездеходы. У аудитории “Бот шоу” общий бюджет на все подобные вещи.


Человек может выбирать между снегоходом и парусным катамараном. Главное, чтобы это был платежеспособный спрос.




Опрос про яхту

Какую яхту вы хотели бы купить в ближайшее время?

надувной парусный катамаран
жесткокорпусный безкаютный парусный катамаран
надувной парусный швертбот
парусную лодку без каюты
спортивный швертбот
пико-крейсер
каютную яхту-швертбот
яхту-компромисс
килевую яхту
каютный парусный катамаран
не планирую покупать яхту


Ещё у нас есть

Активный отдых: Крым, Кавказ, Карпаты, Алтай. Походы, рафтинг, конные туры. Каталог туристических сайтов. Активный отдых. Пассажирские перевозки, байдарки, поход Крым, сплав на байдаркахACTIVE-рейтинг туристических сайтов. Туризм и отдых Каталог туристических сайтов TourStars