WaterWay Вход Регистрация Skype: alex.kyunnap
WhatsApp, Viber: +7 (910) 182-21-08
WaterWay

​Купить катер, яхту, вездеход: Тренды “Московского Бот шоу 2018”

Яхты за 2 млн рублей, катера от 800 тыс. рублей, вездеходы, хаусботы, маленькие лодки с парусом и катамараны - вот то, что будет пользоваться стабильным спросом в новом сезоне. Корреспондент WaterWay.Pro изучил экспонентов выстави “Moscow Boat Show”.



В павильонах “Крокус Экспо” вам не сыграет больше джазовый оркестр у борта глянцево-белого крейсера, вряд ли кто-то нальет шампанского и накормит тарталетками. Прежней роскоши и размаха как не бывало. Выставка заняла всего один зал. Зато общались продавцы и покупатели активно и по делу.

Крупные парусные бренды присутствовали лишь номинально.

Германская “Bavaria”


и французская “Lagoon” флот выставлять не стали. Ограничились лишь стендами с диванами.


На то, вероятно, есть несколько причин. Увидеть эти лодки можно в любой марине, а ходить на них в России практически негде, поэтому покупают их за границей, там же ставят и там же ходят. Да и парусные яхты в России пока не так популярны, как яхты моторные.


Фаворитом ”Московского Бот Шоу” стала польская моторная яхта Galeon от компании “Smart Yachts”. Традиционно сильный стенд подготовили казанцы из “Velvette Marine”. В прошлом году они привозили свой флагман - Velvette 41 Evolution - 11 млн. рублей. В этом представили второй по размерам Velvette 33 Cruiser Intelligent - 8 млн. рублей. Места в нём значительно меньше, зато дизайн куда более интересный.


Петербургская верфь “Центр морских технологий” выставила линейку моторных яхт “Ямал”. Младший из которых “Ямал 21” в базовой комплектации стоит от 1,5 млн. рублей. Цена старшего уходит за 10 млн. рублей. Таким образом, он входит в конкуренцию с флагманом Velvette. На нашем ютуб-канале Kurt Waterway размещены обзоры обоих. Смотрите сами и решайте, кто лучше.


Производители подвесных мотор “Mercury” и “Yamaha” выставили в “Крокусе” почти весь свой модельный ряд. Хотя эти известные бренды и так все помнят. С другой стороны привезти мотор куда проще, чем привезти яхту.


Третий год успешно участвует в “Бот Шоу” Пеновская верфь. Тверичи привезли 5 лодок стоимостью 120, 270 и 350 тыс. рублей. Лодки стеклопластиковые, хотя и делаются на территории деревообрабатывающего предприятия. Но обилие деревянных элементов и классические обводы вдыхают в них шарм и обаяние.

По крайней мере покупателю легко объяснить, что делать с такой лодкой. Если человек берет 40-футовую килевую яхту у него возникает целый ворох проблем: где ставить, где ходить, где обслуживать. Эти же лодки легко грузятся на трейлер, ставить их можно в гараже или во дворе частного дома. Возить на прицепе, спускать у любого пляжа. Хоть в своей же подмосковной деревне, хоть на Волге, хоть на Ладоге.


На такой лодке легко можно уйти в недельный поход, взяв с собой достаточные запасы провизии, палатку и прочий инвентарь. Места здесь хватит.


Аналогично успешным оказался другой концепт - надувной парусный катамаран “ЯрКат”. Мы тестировали его прошлым летом на озере Плещеево.


Ярославская верфь начала с разработки сплавного катамарана, так как основатели любят речные путешествия. Постепенно, идея перешла у парусной версии и успешно реализовалась.

Парусный катамаран - не новость. Производят их в России многие. Самый дешевый катамаран верфи Анатолия Кулика - Sibcat 18 стоит 260 тыс. рублей. Есть модели дешевле, есть и дороже. Много на этом рынке самодельщиков, или лучше выразиться крафтодельщиков. Люди покупают баллоны, заказывают паруса, палубу и собирают себе, что хотят.

“ЯрКат” дал готовое предложение, катамаран в базовой комплектации стоит 200 тыс. рублей. Они уже проводят собственные регаты и путешествия в рамках своего коммьюнити. Что тоже очень важно. Вот купили вы катамаран, а что дальше с ним будете делать? “ЯрКат” дает готовое решение - вот катамаран, вот график наших путешествий.

Круизные парусные яхты представляли польские производители. С подорожанием валюты не всем стали по карману немецкие, французские и шведские бренды. А цены на яхты “Maxus” остаются для россиян привлекательными. На стенде Northman возвышался Maxus 26 за 2 млн рублей.


Аналогичный по классу и компоновке польский Janmor. Баннер во весь борт предлагал купить за те же 2 млн. рублей.

Комплектация - богаче некуда - подвесной мотор с гидравлическим приводом на пульте управления.


Кают-компания отгораживается шторкой от носовой каюты.


Полутораместная кормовая каюта.


Гальюн с душем.


Органично вписываются в ряды лодок и катеров - вездеходы. У аудитории “Бот шоу” общий бюджет на все подобные вещи.


Человек может выбирать между снегоходом и парусным катамараном. Главное, чтобы это был платежеспособный спрос.




Опрос

Какая акватория для водных экспедиций вам интересна?

Черное море
Подмосковные водохранилища
Нижняя Волга
Средняя Волга
Верхняя Волга
Финский залив
Балтийское море
Ладожское озеро
Онежское озеро
Моря Северного Ледовитого океана
Азовское море
Каспийское море
Средиземное море
Тихий Океан
Другое


Ещё у нас есть

Активный отдых: Крым, Кавказ, Карпаты, Алтай. Походы, рафтинг, конные туры. Каталог туристических сайтов. Активный отдых. Пассажирские перевозки, байдарки, поход Крым, сплав на байдаркахACTIVE-рейтинг туристических сайтов. Туризм и отдых Каталог туристических сайтов TourStars