WaterWay Вход Регистрация Skype: alex.kyunnap
WhatsApp, Viber: +7 (995) 313-18-41
WaterWay

На швертботе из Владивостока в США. Крушение и конец экспедиции

Путешествие студента Алексея Неугодова, о котором Вотервей.Про рассказывал вам заканчивается этой главой. Как и почему это произошло, в рассказе самого путешественника.


Тайфун бил лодку о скалы

Действительно, как пчелы. Кроме периодического грохота разбивающихся волн, море издавало назойливое жужжание, которое также напоминало бензопилу. Оно то утихало, то усиливалось, как боль во время температуры. Бог продолжал увеличивать волнение - он явно заигрался со своим эквалайзером. Дьявол смеялся надо мной. Нельзя сказать, что сотни тысяч рублей мне достались просто так- вечером после учеников я приползал в свой офис, не в силах сказать другу-охраннику слово и не в силах заснуть. Я боролся за сердца людей, дававших мне деньги потом. Но я с легкостью отдал плоды этих завоеваний. Я просто убрал ногу из-под падающей на нее лодки, вытащил пару канистр с пресной водой и уполз наверх, попутно взяв с собой все, что попалось под руку. В отсутствии ветра при огромных волнах я бы не смог выйти в открытое море и спасти лодку (там меньше волны) : при попытке вытолкать ее меня прибоем разбило бы о берег. Подкладывать бревна и закрывать лодку грудью от скал в бухточке я бы смог еще пару часов, рискуя быть размазанным волной о скалу (до сих пор мне удавалось этого избежать), при этом я бы заболел и все равно бы уполз. Я видел, что происходящее явно не прекратится через 2 часа.

До сих пор я заботился о лодке. Теперь я думал, как не заболеть. Мокрым у меня было абсолютно все. К счастью, тайфун, рождаясь в тропиках, несет с собой относительно теплые массы воздуха. Можно утонуть, разбиться о скалы, но не умереть от переохлаждения на берегу. Все же я сильно замерз. Четыре года назад я ночевал в лыжном походе под тентом. Было минус пять и шел дождь, который на деревьях и снегу тут же превращался в ледяную корку. У меня был легкий спальник, кроме того, капли воды ночью попадали и на меня. Я вспомнил те времена, когда попробовал заснуть в воде.

Мне все же пришлось вернуться за бензином на лодку, которая, летая, уже не пыталась принять вертикальное положение. Я срезал канистру ножом. 1 литр горючего - и я сушил свой спальник над костром. Вообще до сих пор мне удавалось этого избегать - после такой сушки он покрывается дырами. Я затушил костер водой, и лег прямо на дрова, под которыми были тлеющие угли. Я засыпал в комфорте на дрожащей земле, слушая как хрустит плод двухлетнего труда. Ведь ультрабук, проданный мной, был заработан еще в Москве.

Кстати, довольно необычным способом: я решал с 11-классником физику и математику, когда его мама (мать 5-х детей) попросила меня помочь ей с java script. Я сказал ей, что у меня нет ноутбука и я не владею ООП и чем-либо, связанным с вебом. Она просто выдала мне 30 тысяч, на которые я его взял. Я полюбил программирование в бауманке. На экзамене на 1-м курсе я получил за него 3, в школе информатика была лишь формально. С ней я изучил Фленагана и написал куски каких-то сайтов. Так что, кто кому платит часто зависит просто от того, кто дал объявление, а кто позвонил по нему, а не от того, кто больше знает. А бывало, просто попадались интересные люди, в которых я и сам бесплатно инвестировал свое время.

После шторма

Когда я очнулся, было уже светло. Волны были такие же, как и прежде. Лодки над водой не было. Позже, ныряя вокруг острова, я убедился что ее нет и под водой. Болтались оборванные веревки. Мне удалось найти лишь 3 щепки, с которыми я сделал селфи. Это была уже не первая моя лодка. Когда я сплавлялся на Кавказе по речке Пшеха, я сильно погнул байдарку. В Москве приехал на оборонный завод "Салют". Он до сих пор делает авиадвигатели, которые не могут скопировать китайцы. Там мне из дюрали за деньги сделали нужые запчасти.

В этот же раз я утратил лодку безвозвратно.

Я уже думал набивать гермомешки пустыми бутылками- сооружать плот. Люди, которых я просил подкинуть меня до ближайшего острова Попова, молча меня слушали, заводили мотор и плыли дальше. Но была хорошая погода, я отдыхал. Необитаемый остров это самое комфортное для меня место. Он особенно подошел бы после периода интенсивного обучения, когда нужно чтобы все в голове уложилось. Воздух во время тайфуна и после него был насыщен капельками морской воды.

Я потерял свою кастрюльку, разбил горлышко у бутылок водки, которые я нашел и сварил в них картошку, сделал чай. Очаг мне складывать не надо было. Подо мной и так лежали камни (вообще их собирают вокруг костра в качестве аккумуляторов тепла и чтобы была "тяга". До сих пор для меня не совсем ясно, почему "тянет" когда над костром есть труба. Теплый воздух поднимается вверх, да. Но объяснение сложнее.

Дорога во Владивосток

Вдали появилась очень красивая парусная яхта. Я переглянулся с отдыхающими на берегу владельцами и сфотографировал ее. Пошел, помыл голову в большой луже. Когда они узнали, что я один, они согласились меня подвезти. При этом они позвонили в МЧС, чего я не хотел. Но МЧС им сказало, что оно спасает только тех, у кого есть мобильник и кто сам им звонит. МЧС не берет деньги за спасение людей, только за спасение лодки, о чем вы договариваетесь с МЧС на месте. Но мне не хотелось чтобы меня кто-то спасал. Просто плыли мимо, подвезли - вот так. Люди очень торопили меня, мне пришлось оставить очень много вещей на острове. Я успел набить 2 гермомешка, запрыгнул в резиновую лодку, на которой мы доплыли до яхты. На моторе мы дошли до острова Попова. Там был охраняемый пирс, классные люди. Охранник сам купил мне билет на паром до Владивостока, а его начальник подвез меня до этого парома- он отходил из пролива Старка. Там же мне выдали кеды, я был босиком. Мне сказали, что в этот тайфун волны были и правда необычные. На другой день я сел на паром. Это фантастический аттракцион! Всего 54 рубля! Я обошел все судно, держась за перила с верхней палубы наблюдал одинокие маяки на островах, самые разные корабли, океанариум, ДВФУ, мосты, Владивосток. Я вышел с парома прямо в центр города. Вообще туристическая отрасль в Приморье явно недооценена - сюда может приезжать гораздо больше людей.

Я долго мыкался по городу, пока не вспомнил про магазин в "зеленых кирпичиках", я познакомился раньше с человеком оттуда. Он меня познакомил с другим человеком, на полу у которого на Луговой я сейчас сплю и- самое важное - сейчас я использую его компьютер и интернет.

Аренда яхты на Дальнем Востоке, парусные экспедиции в Приморье:

Аренда яхты во Владивостоке

Опрос про яхту

Какую яхту вы хотели бы купить в ближайшее время?

надувной парусный катамаран
жесткокорпусный безкаютный парусный катамаран
надувной парусный швертбот
парусную лодку без каюты
спортивный швертбот
пико-крейсер
каютную яхту-швертбот
яхту-компромисс
килевую яхту
каютный парусный катамаран
не планирую покупать яхту
Активный отдых: Крым, Кавказ, Карпаты, Алтай. Походы, рафтинг, конные туры. Каталог туристических сайтов. Активный отдых. Пассажирские перевозки, байдарки, поход Крым, сплав на байдаркахACTIVE-рейтинг туристических сайтов. Туризм и отдых Каталог туристических сайтов TourStars