Дмитрий Наумов с детства ловит рыбу в Финском заливе. Начинал ходить в море на надувной “Уфимке” и дошел до 7-метрового каютного катера с двигателем под 200 л.с. Мы попросили его рассказать о всех своих лодках и помочь с выбором начинающим рыбакам.

Где ловить рыбу?

Я живу в Лисьем носу прямо на берегу Залива, но до карантина 90% времени ловил рыбу в Финляндии. Всякий российский рыбак вам скажет, сколько в нашей стране запретов и ограничений. Порой проще пересечь границу, чем разбираться, какую рыбу и чем можно сейчас ловить на родине. Да и лодочная инфраструктура Финляндии не сопоставима с нашей. Спуститься на воду можно практически в любом месте. Когда поездки за рубеж стали невозможны - переключился на Онежское озеро и Баренцево море. Ладожское озеро вроде бы ближе, но как-то не сложилось у меня с этим водоемом. Ловлю рыбу и в Финском заливе. Сейчас за уловом уже не надо идти за дамбу, на акватории от Лахты до Кронштадта рыбы стало больше.

Прежде, чем советовать выбирать лодку я сразу обозначу, что ловлю троллинговым методом. Поэтому выбирал именно для рыбалки с движущейся моторного судна.

Первая лодка не для троллинга

В 15-16 лет у меня появилась резиновая лодка “Уфимка 22”. Длина 2,6 м, грузоподъемность 220 кг, вёсла, уключины и отсутствие транца. Но на такой лодке можно не только по камышам лазить. Выходил в залив на 1-1.5 км от берега в спокойную погоду ловить плотву или леща на на мелководье. Но чуть ухудшение погоды - надо сразу уходить в укрытие. Плюса у такой лодки два: низкая цена и легкость. Вес в 8 кг вместе с веслами позволял носить за плечами, ездить с ней в электричке. Но за резиновой лодкой нужен строгий уход. Без него даже без проколов через 3 года на поверхности стали появляться дыры.

Со 2 лодкой акватория рыбалки увеличилась в 10 раз

“Уфимку” я сменил на “Фрегат” 320 ЕК. Это уже 3,2-метровая лодка с транцем и килеватым днищем.

Покупал без мотора, но со временем приобрел четырехтактную 5-сильную Yamaha F5AMHS. Переходы стали быстрее и комфортнее, веслами греб только в камышах. Акватория рыбалки на такой лодке увеличивается сразу в 10 раз. На скорости 17-20 км/ч можно было уйти на приличное расстояние от места спуска. Такую лодку уже удобнее перевозить на машине. Собственный вес 37,4 кг, вес мотора еще 27 кг. Но все еще по-прежнему в одиночку можно надувать и рыбачить.

Быстрый и безопасный RIB

Все было идеально во “Фрегате” и претензий к нему особенно не было. Но хотелось чуть большего комфорта, чуть большей скорости. Например, раньше выходил один, то теперь захотелось брать с собой детей. Winboat 360 - складной RIB, в котором сочетается компактность надувной лодки со скоростью и безопасностью жесткокорпусного катера. В длину - 3,6 м, грузоподъемность 550 кг или 4 человека.

В разобранном виде ее даже в крохотной “Оке” перевозят. С двигателем Suzuki в 20 л.с. она выжимала до 30 км/ч. На такой лодке не страшно в небольшой шторм попасть или налететь на подводные камни. Если проколешь один отсек баллона, то дойдешь на двух остальных и днище. Если пробьешь дно, то доберешься до берега на трех надувных отсеках. На такой RIB можно даже консоль с козырьком от брызг и ветра поставить, лишь из-за экономии места не решился на эту доработку. Но для спуска Winboat 360 уже нужен помощник. Так как весит он под 70 кг. Одному ворочить - можно и спину сорвать. Но я так и не стал его продавать, использую сейчас, как вторую лодку. Ставлю на прицеп и выезжаю рыбачить на небольшие озера.

Первый катер для троллинга

Четвертым по счету стал алюминиевый катер GRIZZLY 520 HT. Но это был мой первый жесткокорпусный катер.

Длина - 5,2 м

Масса - 500 кг

Пассажировместимость - 5 человек

Мощность двигателя - 80 л.с.

Купил из-за знакомства с предыдущим владельцем и уверенности в полной исправности и наличии катушек и тарг для удочек.

“Гризли” - катер с полурубкой и даже с двумя спальными местами. На нём я ходил уже с женой и детьми. Продал спустя два года, потому что стало тесно с рубке и неудобно было сходить на берег через нос. Одному-вдвоем в нем еще комфортно, но втроем или вчетвером тесновато.

Пятый катер в России не бывал

Свой следующий катер Yamarin 420 SC я купил в Финляндии и 5 лет там же хранил. В длину 4,2 м, открытый без рубки с консолью управления. Хорошо “заряжен” рыболовным оборудованием, много раз участвовал на нем в соревнованиях.

Претензий к нему никаких не было, пока однажды не случилась странная поломка - пробил редуктор 20-сильного мотора изнутри. В качестве докатки стоял электромотор, которого не хватило, чтобы добраться до берега. Так мы в темноте поздней осенью при температуре около нуля кидали якорь вперед и подтягивались на нем. Мотор починили, но психологически некомфортно было ходить на этом катере.

Катер с рубкой и отопителем

Следующую шестую по счету лодку выбирал из соображений большего комфорта. Kaisla 550 MC - пластиковый каютный катер с пузатыми мореходными обводами длиной 5,42 м и вместимостью 5 человек.

Внутри стоял отопитель Webasto, что делало рыбалку комфортной даже поздней осенью. Из минусов - низкая рубка с невозможностью встать в полный рост и валкость. При движении на глиссере весь экипаж должен сидеть на одном месте.

Идеальный катер

Мой нынешний катер Karnic Bluewater 2250 знакомые пригнали своим ходом с Кипра. Модель изначально создавалась для троллинговой рыбалки в теплых широтах и не предусматривала каюту. Предыдущий владелец на “Адмиралтейских верфях” сделал полноценную рубку, при этом сохранив огромное пространство в кокпите. Длина катера - 7,3 м, двигатель 175 л.с. плюс докатка на 15 л.с. с электрозапуском.

Тот случай, когда оборудование стоит дороже самой лодки. На борту два электрических даунриггера, два картплоттера-эхолота, на 9 и 10 дюймов, система эхолота Panoptix, электрические катушки для планеров, обогрев каюты и рубки, радар, AIS, автопилот с дистанционным управлением, электролебедка, морская и речная рация, спасательная двухместная лодка, аэраторы для рыбы, 4 прожектора, 4 аккумулятора с зарядкой от солнечной панели и двигателя и возможность ловить до 28 спиннингами одновременно.

Катер большой, настоящий крейсер для продолжительной рыбалки. Но тем не менее два-три раза в год можно спокойно с ним на прицепе съездить на Онегу.

Мы рассмотрели основные виды рыболовных лодок для ловли троллингом. Для ловли джигом нужны совершенно другие катера и оборудование. Есть, конечно, катера и крупнее и мощнее, но рыбалка в них уже не основная функция.